Estació de GNL muntada en patins
Estació de GNL muntada en patins

Estació de GNL muntada en patins

L'estació muntada sobre patins de GNL és una solució compacta i versàtil per a l'emmagatzematge i la dispensació de gas natural liquat (GNL). Dissenyat per facilitar la instal·lació i la mobilitat, aquest producte innovador presenta una estructura modular muntada sobre patins, que permet un desplegament ràpid en diverses ubicacions.
Enviar la consulta

L'estació muntada sobre patins de GNL és una solució compacta i versàtil per a l'emmagatzematge i la dispensació de gas natural liquat (GNL). Dissenyat per facilitar la instal·lació i la mobilitat, aquest producte innovador presenta una estructura modular muntada sobre patins, que permet un desplegament ràpid en diverses ubicacions. L'estació inclou components d'última generació per a una manipulació segura i eficient de GNL, com ara dipòsits d'emmagatzematge, vaporitzadors i dispensadors. El seu disseny escalable satisfà diversos requisits de capacitat, oferint una solució flexible per a les empreses que busquen una infraestructura de GNL rendible i eficient en espai. Ideal per a les indústries que adopten alternatives d'energia neta, l'estació muntada sobre patins de GNL garanteix un accés fiable al GNL per a una sèrie d'aplicacions.

 

LNG fueling Station Construction

 

Aplicació
 

 

L'estació muntada en patins de GNL té una àmplia gamma d'aplicacions. Poden oferir serveis d'avituallament per a autobusos, vehicles logístics, autocars de llarga distància i altres vehicles, satisfent les seves necessitats d'energia neta. A més, poden subministrar gas a polígons industrials, terminals portuàries i diversos equipaments industrials. A més, les gasolineres muntades sobre patins són molt flexibles, la qual cosa permet canviar la ubicació de l'estació en qualsevol moment segons la demanda del mercat.

 

Característiques:
 

 

1. L'estació de GNL muntada en patins adopta un disseny global i integra un dipòsit d'emmagatzematge de GNL de 60-metre quadrat, un dipòsit de retenció d'acer inoxidable, una canonada de bomba doble, un vaporitzador combinat i dues màquines d'ompliment de GNL. Un cop instal·lat l'equip al seu lloc, només cal que col·loqueu els cables del sistema de control del PLC abans de depurar-lo i utilitzar-lo.

2. El dipòsit d'emmagatzematge adopta un dipòsit de sifó amb una sortida de líquid baixa a la part inferior per assegurar-se que quan el nivell de líquid al dipòsit d'emmagatzematge és baix, el GNL pugui entrar sense problemes a la piscina de la bomba per complir el funcionament normal de la bomba i la taxa d'utilització. del líquid al dipòsit d'emmagatzematge és tan alt com més del 90%.

3. La ubicació de la màquina d'ompliment de gas es pot disposar en un extrem o en els dos extrems segons els requisits d'ús, i es poden omplir dues màquines d'ompliment de gas al mateix temps.

4. La bomba submergible es pot utilitzar per a un propòsit i un altre d'espera, i també pot afegir líquid al mateix temps.

5. L'espai dins del trineu és gran, la qual cosa és convenient per al funcionament, el manteniment i la inspecció.

 

Precaucions
 

 

1. L'estació de GNL muntada en patins s'ha d'ubicar en una zona segura. La distància de seguretat contra incendis entre l'estació i les carreteres exteriors, edificis, línies elèctriques, etc., ha de complir els requisits reglamentaris.

2. Els equips d'extinció d'incendis dins de l'estació muntada sobre patins han de complir els requisits de les autoritats de gestió local. L'usuari ha d'adquirir dispositius específics.

3. Durant la instal·lació, s'ha de tenir cura d'evitar danyar el recobriment anticorrosió de l'equip.

4. El cablejat elèctric i les connexions antiestàtiques s'han de subjectar de manera segura.

5. Després de la instal·lació, els dipòsits d'emmagatzematge i el sistema de canonades dins de l'estació muntada sobre patins s'han de sotmetre a una prova d'estanquitat amb aire comprimit o nitrogen. La pressió per a la prova ha de correspondre a les classes de pressió respectives del dipòsit d'emmagatzematge i del sistema de canonades.

6. Abans d'omplir l'estació muntada sobre patins amb GLP, s'ha de purgar el sistema amb nitrogen o amb un mètode de buit per eliminar l'aire del sistema.

7. Els circuits elèctrics s'han de revisar a fons abans de ser alimentats, i les connexions incorrectes estan estrictament prohibides.

8. Els operaris s'han de sotmetre a la condició de l'equip i a la formació operativa abans de començar a treballar. Han d'estar familiaritzats amb tota l'estructura de l'equip, els principis i els procediments operatius de l'estació, així com l'estructura, els principis i els punts operatius clau dels dispensadors, bombes i vàlvules.

9. La vestimenta dels operaris ha de complir els requisits antiestàtics per evitar espurnes.

10. Totes les parts de l'estació muntada sobre patins han de tenir cobertes de para-sol.

11. El sistema d'aspersió s'ha de connectar a una font d'aigua fiable per garantir que els dipòsits d'emmagatzematge es puguin refredar ràpidament si és necessari.

 

Integrated LNG Filling Station

 

Etiquetes populars: Estació muntada en patins de GNL, fabricants, proveïdors, fàbrica d'estació muntada en patins de GNL de la Xina